Computadora de Datos de Aire Estándar SANDIA SAC 7-35
MFR #705548-00

DESCRIPCIÓN

El SAC 7-35 tiene múltiples formatos de interfaz que le permiten proporcionar datos a una amplia variedad de sistemas de aviónica. Diseñado y fabricado según los estándares más exigentes, puede confiar en los productos de SANDIA Aerospace para brindar años de servicio confiable. Y cada producto está respaldado por una garantía de tres años y soporte de servicio personal.

FUNCIONES

-Codificador de altitud. El SAC 7-35 está aprobado por la FAA TSO como codificador de altitud. Proporciona el código Gillham Grey estándar para transpondedores antiguos y datos RS-232 para las nuevas generaciones de transpondedores.

-Alerta de altitud. El SAC 7-35 cuenta con el sistema exclusivo AIM (Altitude Inflight Monitoring) de SANDIA Aerospace, que alerta al piloto cada vez que se desvía más de 100 pies de su altitud seleccionada.

-Flujo de combustible. La incorporación de un transductor de flujo de combustible (dos para un bimotor) y su SAC 7-35 proporciona todos los datos de flujo de combustible que sus sistemas de navegación necesitan para monitorear la situación del combustible.

-Computadora Airdata. La SAC 7-35 es una computadora Airdata con TSO completa que ofrece todas las funciones y capacidades de sistemas que cuestan miles de dólares más.

PRESUPUESTO

• Eléctrico: 10-32 VCC, 1 amperio máx.
• Dimensiones: 4,87 ancho x 5,62 largo x 1,89 alto.
• Peso: 1,2 libras.
• Velocidad aérea: KTS: 40-450, Mach 0,1-0,99.
• Velocidad del viento: 0-200 nudos.
• Velocidad vertical: +/- 9999 pies/min.
• Temperatura del aire: Rango: -60 °C a +60 °C, Precisión +1,5 °C.
• Altitud: 35.000 Máx.
• Flujo de combustible: caudal de 1 a 60 GPH por lado.

CARACTERÍSTICAS

• Saque el máximo partido a su Garmin GNS430/530.
• Vientos en altura en tiempo real.
• Encuentre la mejor altitud de crucero para obtener el mejor ahorro de combustible.
• Densidad Altitud.
• Ayudas para la planificación previa al vuelo.
• Temperatura del aire exterior.
• Sepa cuándo se encuentra en condiciones de formación de hielo.
• Dirección de balanceo mejorada y captura de piloto automático.